シルクロード鉄道旅(4)【ウズベキスタン~カザフスタン編】
ウズベキスタンからカザフスタンへ。中央アジアを鉄道でつなぐルートを、実際に移動してみました。 タシケントから夜行列車でヌクスへ向かい、さらに国境を越えてカザフスタンへ。最終的にはカスピ海沿いの街アクタウ、そして首都アスタナへと移動しています…
ウズベキスタンからカザフスタンへ、鉄道で国境を越える。一見するとシンプルな移動に見えますが、実際にやってみると戸惑うポイントがいくつもありました。 チケットがうまく表示されない、夜行列車の設備が想像と違う、深夜の出入国審査や長時間停車——。 …
長い国境越えの列車を終え、たどり着いたのはカスピ海沿いの街、アクタウ。 そしてこの旅は、ここで終わり——ではなく、帰国の途中で立ち寄ることになったカザフスタンの首都・アスタナへと続きます。 シルクロード鉄道旅の最後は、少し慌ただしく、それでも…
ヌクスから、次の目的地アクタウへ。ここからは国境を越える夜行列車に乗車します。 中央アジアの鉄道旅の中でも、この区間はひとつの山場。無事に越えられるのか、少し緊張しながら駅へ向かいました。 ※本記事は2025年頃の体験をもとにしています。現在とは…
タシケントからの長い移動を終え、ヌクスに到着した翌日。この日の夜には、いよいよ国境を越える夜行列車に乗る予定です。 出発は夕方。それまでは、ヌクスの街で時間を過ごすことになります。 ※本記事は2025年頃の体験をもとにしています。現在とは状況が異…
シルクロード鉄道旅の中でも、少し身構えていたのがこの区間でした。タシケントからヌクスまで、ほぼ丸一日をかけて走る夜行列車。 正直なところ、久しぶりの中央アジア夜行列車で「ちゃんと乗れるのか」「寝られるのか」という不安はありました。ただ、実際…
仁川経由でウズベキスタンの首都・タシケントへ。 この日は夜に到着し、翌日は市内観光と夜行列車への乗車という流れになります。 ※本記事は2025年頃の体験をもとにしています。現在とは状況が異なる場合があります。 ▶ 導入編はこちら 目次: 夜のタシケン…
中央アジアを鉄道で横断する旅。 本記事では、ウズベキスタンのタシケントからカザフスタン西部のアクタウ、そして首都アスタナへと移動したルートの全体像を紹介します。 前編(カザフスタン〜ウズベキスタン編)に続く本シリーズでも引き続き、 ・長距離夜…