ヌクスから、次の目的地アクタウへ。
ここからは国境を越える夜行列車に乗車します。
中央アジアの鉄道旅の中でも、この区間はひとつの山場。
無事に越えられるのか、少し緊張しながら駅へ向かいました。
※本記事は2025年頃の体験をもとにしています。現在とは状況が異なる場合があります。
目次：
- 行き先は「マンギスタウ」
- チケット確保にひと苦労
- 乗車のタイミングが分からない
- 車内での時間と、ささやかな交流
- 深夜の国境へ
- 長い停車時間と落ち着かない夜
- カザフスタン入国
- 席替えとにぎやかな車内
- マンギスタウ到着、そしてアクタウへ
- まとめ：少しの緊張と、無事に越えた安心感
行き先は「マンギスタウ」
今回の目的地はカスピ海沿いの都市アクタウですが、
鉄道の終点はその手前にあるマンギスタウ。
列車の行き先表示（サボ）も「マンギスタウ」となっていました。
事前に知らないと少し戸惑いそうなポイントです。
チケット確保にひと苦労
この列車のチケットも、事前に「Tickets.kz」で手配しました。
ただ、今回は少し様子が違いました。
発売日ぴったりにアクセスしても、
本来表示されるはずの列車が出てこない。
何度もアクセスし直しても変わらず、しばらく様子を見ることに。
数時間おきに粘り強くアクセスを続けていると、
あるタイミングで突然、目当ての列車が表示されました。
原因はよく分かりませんが、どうやら不安定なこともあるようです。
乗車のタイミングが分からない
ヌクス駅に到着すると、列車はすでにホームに入線していました。
ただ、いつ乗車していいのか分からない。
周囲の様子を見つつ、とりあえずバザールで買っておいたハンバーガーを食べながら待機します。
しばらくすると、周囲の人たちが乗り込み始めたので、それに合わせて自分も乗車。
今回は始発駅ということもあり、ちゃんと自分の席が空いていました。
車内に入った時点ではベッドはまだ組まれておらず、座席の状態。
このあたりも前回とは少し違う雰囲気です。
車内での時間と、ささやかな交流
対面には年配の男性が座りました。
どこまで行くのかは分かりませんでしたが、道中で少しだけ会話のようなやり取りがありました。
言葉はあまり通じなかったものの、不思議とやりとりは成立します。
しばらくすると、その男性からパンともパンケーキともつかない、少し甘い食べ物を分けてもらいました。
こういう何気ないやりとりも、長距離列車ならではの時間です。
列車は定刻通りに発車。
しばらくすると係の人が来てベッドを組み立てていき、シーツは自分でセット。
対面の男性は上段へ移り、車内は徐々に“夜行モード”に変わっていきました。
深夜の国境へ
列車は順調に走り、やがて夜中に国境地帯へ到着します。
その頃には、対面の男性はすでに下車していました。
午前3時頃、ウズベキスタン側の出国審査。
審査官が車内を回り、一人ずつ確認していくスタイルです。
ここで、ひとつトラブルがありました。
レギストラーツィア（滞在登録）の提示を求められたのですが、それらしきものを持っていない。
前泊のホテルでも特に渡されておらず、完全に意識から抜けていました。
どうするか一瞬考え、とりあえず最初に泊まったホテルのレシートを提示。
すると、それで納得してもらえたようで、そのまま通過。
レギストラーツィア（滞在登録）は自動では出てこないようで、宿泊時にちゃんと要求する必要がありそうです。
長い停車時間と落ち着かない夜
出国審査のあと、列車はそのまま停車。
あとで時刻表を見返すと、どうやら3時間ほど停まる区間だったようです。
当時はあまり時刻を確認しておらず、「いつ動くのか」と思いながらうとうと。
次の審査が来るかもしれないと考えると、完全に眠ることもできません。
その間、なぜか自分のベッドの足元に誰かが座ってくる場面もありました。
しばらくして車掌に注意されていなくなりましたが、少し落ち着かない時間でした。
ちなみに、国境前後で車内にも両替屋が来ていました。
事前に用意していたものの、こういう形でも通貨は手に入るようです。
カザフスタン入国
夜が明けてしばらくして、今度はカザフスタン側の入国審査。
こちらは先ほどとは違い、デッキ付近にいる審査官のところへ自分から行くスタイルでした。
最初は気づかずに待っていたのですが、周囲の人のジェスチャーで理解。
いざ審査を受けると、今度はビザの有無を確認されました。
その場でどこかに連絡を取っている様子もあり、少し緊張。
ただ、日本人はビザ免除対象だったため、最終的には問題なく通過できました。
少し時間がかかったぶん、無事終わったときはほっとしました。
席替えとにぎやかな車内
入国後、しばらくしてから乗客の女性に声をかけられます。
どうやら席を替わってほしいとのこと。
特に問題もなかったので了承し、移動することに。
ただ、移った先には元気な子どもたちがいて、なかなかにぎやか。
ちょっとしたいたずらも仕掛けてきて、完全に休むには少し難しい環境でした。
こういう予想外の出来事も、長距離列車ではよくあることなのかもしれません。
マンギスタウ到着、そしてアクタウへ
長い移動の末、夕方ごろに終点マンギスタウへ到着。
車掌に軽く挨拶をして下車します。
駅は工事中だったのか、思っていたように外へ出られず、大きく回り込むことに。
ガイドブックではタクシーが多いと書かれていましたが、実際にはそれらしいものは見当たらず。
バス停もなかなか見つからず、ようやく見つけたと思ったらちょうど出発した直後。
こういうときに頼りになるのがYandexGo。
ウズベキスタンと比べると高くなりましたが、タクシーを呼んでアクタウのホテルへ向かいました。
到着した場所はホテルの裏手。ナビ通りとはいえ、少し不思議な到着でした。
まとめ：少しの緊張と、無事に越えた安心感
ヌクスからアクタウへの国境越え。
チケットの取得から始まり、深夜の出入国審査、予想外の出来事の連続と、常にどこか落ち着かない移動でした。
それでも、大きなトラブルなく国境を越えられたときの安心感はひとしおです。
こうして、シルクロード鉄道旅は再びカザフスタンへ。
舞台はカスピ海沿いの街、アクタウへと移ります。
シルクロード鉄道旅 ウズベキスタン~カザフスタン編
▶前回：④ヌスク一日観光と準備
▶次回：⑥アクタウ到着、アスタナ経由で帰路へ
