route-memo|鉄道旅の記録と旅程設計メモ

鉄道旅の記録と旅程設計メモ。国内完乗、海外・大陸鉄道、短期休暇でも行けるルートを考えます。

シベリア鉄道完乗記まとめ(2007年当時)|ルート・日数・車内の実体験

日本から寝台特急が減りつつあった頃。
ふとしたきっかけで思い出したのが、ユーラシア大陸を横断するシベリア鉄道でした。

この記事では、2007年当時に実際に完乗した記録を、
全7話のシリーズとしてまとめています。


※本記事は2007年当時の体験をもとにしています
※現在はダイヤ・設備・国際情勢などが大きく変わっている可能性があります


シベリア鉄道とは

シベリア鉄道は、ロシアのウラジオストクからモスクワまで、
約9,000kmを結ぶ世界最長クラスの鉄道です。

・所要:約6〜7日
・距離:約9,000km
・特徴:長距離寝台列車・大陸横断

→飛行機では味わえない「地続きの移動」が魅力です


この旅の概要

今回の記録は以下の流れです。

  • 日本 → ウラジオストク

  • シベリア鉄道に乗車

  • 車中泊を繰り返しながら西へ

  • モスクワ到着

→約1週間かけて大陸を横断するルート

 

「このルートはどのように組み立てたのか?」

鉄道旅は、一発検索では出てこないため、区間ごとに分解して組み立てています。

具体的なルート設計の考え方はこちらでまとめています。

(シベリア鉄道の場合は、一本でいけますが、区間分割する方の参考になれば。。。)
→ 鉄道旅のルート設計方法


難易度と特徴

結論から言うと、「時間はかかるが、個人でも十分可能な鉄道旅」です。

ポイントになる部分

・長距離の車内生活
・言語(ロシア語)
・食事や物資の確保

→このあたりは事前に知っておくと楽になります


各話まとめ

ここからは、実際の記録を各話ごとにまとめています。

第1話【準備編】— 出発までの手配

ビザ取得やチケット手配など、出発前の準備について。

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第2話【乗車前編】— ウラジオストク到着と市内

出発地ウラジオストクの様子と、乗車前の流れ。

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第3話【車内編①】— 乗車直後と設備

寝台や設備など、列車の基本的な様子。

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第4話【車内編②】— 車内での生活

食事や時間の過ごし方など、長距離移動の実態。

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第5話【車内編③】— 車窓の変化

シベリアの風景がどう変わっていくか。

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第6話【到着編】— モスクワ到着

終点到着と、都市の雰囲気。

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第7話【旅の備忘録】— TIPSまとめ

当時の実体験をもとにした注意点やコツ。

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これから読む方へ

このシリーズは、「シベリア鉄道って実際どうなのか?」を体験ベースでまとめたものです。

・車内はどんな感じか
・食事はどうするのか
・長距離移動は大変か

→2007年当時とちょっと古いですが、こういった疑問の参考になるはずです


まとめ

シベリア鉄道は、

・時間がかかる
・不便な部分もある

一方で、

「大陸を自分のペースで横断する」という体験は、他では得られない魅力があります。


この記録が、これからシベリア鉄道に興味を持つ方の参考になれば幸いです。

 

なおこのルートは一例ですが、同じ考え方で他の旅も組み立てることができます。

→ルート設計の考え方はこちら

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